關(guān)鍵詞：盈利　　在招股書中，永安自行車將公共自行車行業(yè)，分為政府付費(fèi)投資的有樁公共自行車系統(tǒng)業(yè)務(wù)，以及社會(huì)資本投資、用戶付費(fèi)的無(wú)樁公共自行車業(yè)務(wù)兩種模式。

摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行的主營(yíng)業(yè)務(wù)造成了巨大的沖擊。如果本次成功，那么它將成為“共享單車第一股”。

關(guān)鍵詞：盈利在招股書中，永安自行車將公共自行車行業(yè)，分為政府付費(fèi)投資的有樁公共自行車系統(tǒng)業(yè)務(wù)，以及社會(huì)資本投資、用戶付費(fèi)的無(wú)樁公共自行車業(yè)務(wù)兩種模式。永安行是從2016年下半年開始涉足共享單車業(yè)務(wù)的，并已在北京、上海、成都、長(zhǎng)沙和福州等多個(gè)一二線城市，投放了5萬(wàn)量無(wú)樁共享單車。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。

不過，同時(shí)也在無(wú)樁共享單車業(yè)務(wù)上采用“免押金”模式，進(jìn)行少量的試點(diǎn)。不過從與終止與螞蟻金服的投資合作來看，永安行對(duì)于現(xiàn)在“無(wú)樁”的共享單車市場(chǎng)，憂慮與觀望才是其現(xiàn)在真實(shí)的內(nèi)心活動(dòng)。

永安行自行車方面希望，在未來3-5年內(nèi)，在目前210個(gè)左右市縣的基礎(chǔ)上，努力將布局市縣增長(zhǎng)到350個(gè)左右，布局公共自行車(含無(wú)樁共享單車)200萬(wàn)輛左右，用戶從目前的2000萬(wàn)人增長(zhǎng)到5000萬(wàn)人

在繼續(xù)列舉《王者榮耀》的更多的缺點(diǎn)之前，其實(shí)我們應(yīng)該先思考一個(gè)問題，那就是一個(gè)一百多人的《王者榮耀》團(tuán)隊(duì)，有沒有可能沒有發(fā)現(xiàn)我們所列的那些缺點(diǎn)?我覺得是不可能的，那么我們就可以從單純的列舉《王者榮耀》的缺點(diǎn)并給出一些不痛不癢的建議轉(zhuǎn)變成思考為什么這些缺點(diǎn)存在并且沒有被解決了。在永安自行車的7人董事會(huì)(其中3人為獨(dú)立董事)中，浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團(tuán)股份有限公司企業(yè)發(fā)展部資深總監(jiān)朱超占據(jù)了一個(gè)董事席位。

投身到如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，前景如何，永安行心中應(yīng)該是沒有底的。并且永安行認(rèn)為，現(xiàn)在的共享單車市場(chǎng)存在著太多的問題急需解決，目前在無(wú)樁共享單車模式下，普遍對(duì)于自行車較為缺少和難以進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)及管理，自行車損耗率、遺失率及折舊較快，加之在一些城市出現(xiàn)過度、無(wú)序投放現(xiàn)象，會(huì)造成一定程度的資源浪費(fèi)。

根據(jù)永安行招股書，2014年-2016年公司實(shí)現(xiàn)總收入分別為3.81億元、6.2億元和7.74億元，同比增幅則分別為66.42%、62.81%及24.93%;同期凈利潤(rùn)分別是0.68億、0.93億元和1.17億元，增幅分別為90.3%、28.17%、28.38%。從其布局來看，永安行依然是將資源聚焦在了有樁自行車上，同時(shí)也在無(wú)樁共享單車業(yè)務(wù)上進(jìn)行少量的試點(diǎn)。